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選用費斯托FESTO增壓器（壓力放大器）資料 增壓器，活塞式航空發動機借以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。

FESTO氣缸功能及此產品使用條件 10P-14-6B-FB-R-Y-3JCCL FESTO 2個 CPE10-PRS-1/4-4 543823 FESTO PLN-10X1,5-RT 558220 FESTO PUN-14X2-BL 570390 FESTO DRD-77-F10-O 560528 FESTO 549316 SOEL-RTD-Q50-PU-S

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*FESTO帶絲氣管直接頭QS-3/8-10 結構特點 推拉原理 安裝位置 任意 螺紋插口密封件類型 密封圈 （公制螺紋, G 螺紋） 涂層 （R 螺紋）

費斯托FESTO氣源處理單元的功能描述 氣源處理單元DB系列是傳統氣源處理單元功能的濃縮，并采用了新型的聚酰胺材質。是體驗現代氣源處理系統的入門元件，升級容易，可以和Festo的D系列氣源處理組件進行組合

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費斯托FESTO比例調壓閥故障維護 調壓閥基本可以說是減壓閥，減壓閥的工作原理如下：高壓介質通過一個小孔充到一個相對較大的腔里實現減壓，實際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片（活塞）相連，這樣只要給一個固定的壓力，那么出口腔的壓力就會一直等于這個壓力，這個認為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來提供。